ZU DEN BEREICHEN
Erste bayerische Radschnellverbindung eingeweiht
Bayrischer Verkehrsminister erweist dem Pilotprojekt zwischen München Nord und Garching Hochbrück die Ehre
Im Auftrag des Landkreises München und des Staatlichen Bauamts Freising plant und realisiert WipflerPLAN mehrere Abschnitte der ersten, bayerischen Radschnellverbindung zwischen der Stadtgrenze München und Garching entlang der B 13. Die Streckenabschnitte waren europaweit nach VgV ausgeschrieben und das Umsetzungskonzept von WipflerPLAN gemeinsam mit unserem ARGE-Partner PBU konnte sich gegen den Wettbewerb behaupten.
Praxistest bestanden!
Am 11. Juni wurde nun der Abschnitt zwischen B13 und dem Bahnhof Hochbrück des Landkreis München feierlich vom bayerischen Verkehrsminister Christian Bernreiter eingeweiht. Eine aktuelle Projektbeschreibung hat die Süddeutsche Zeitung dazu veröffentlicht. Hier hat die Redaktion den nun eröffneten Teilabschnitt der „Radlautobahn“ genau unter die Lupe genommen. Das Anschlussprojekt Richtung Norden zwischen dem Campus Hochbrück und dem Gelände der TUM geht nun in die nächste Planungsphase und soll als nächstes umgesetzt werden.
Unsere Leistungen
- Prüfung Machbarkeitsstudie
- Objektplanung Verkehrsanlagen, Leistungsphasen 1 – 9
- Planung von 4 Signalisierten Knotenpunkten im Bereich der
Bundesstraße 13 - Abstimmung öffentlicher Personennahverkehr
- Sensibler Umgang mit Entwässerung
- Abstimmung Naturschutzfachlicher Belange Fröttmaninger Heide
- Umwandlung Vermessung
- Koordination des Gesamtprojekts mit benachbartem Planungsabschnitt
- Abstimmung Verkehrsplanung
- Mitwirkung bei der Fördermittelbeschaffung
- Mitwirkung / Koordination Workshop
