Beiträge aus dem Jahr Straßenplanung
Mobilitätsdrehscheibe Bahnhof Marktoberdorf
Meilenstein in der Neugestaltung des Bahnhofsumfelds
Im Zentrum des Projekts steht die funktionale Neuordnung des Verkehrsknotens…
Mehr Sicherheit für Gerolsbach
Kreisverkehr und PAF 7 jetzt auch rechtlich abgeschlossen
Der Kreisverkehr in Gerolsbach ist nicht nur baulich, sondern nun…
Freie Fahrt in Zöschingen und Reicherstein
Neue Ortsdurchfahrten für mehr Sicherheit und Lebensqualität
Mit der Freigabe der erneuerten Ortsdurchfahrten in Zöschingen und Reicherstein profitieren Anwohner, Fußgänger, Radfahrer und Autofahrer gleichermaßen. Die Maßnahmen steigern Sicherheit, reduzieren Barrieren und verbessern das Ortsbild – ein klarer Mehrwert für die Gemeinden.
Erste bayerische Radschnellverbindung eingeweiht
Bayrischer Verkehrsminister erweist dem Pilotprojekt zwischen München Nord und Garching Hochbrück die Ehre
Im Auftrag des Landkreises München und des Staatlichen Bauamts Freising…
A9 Anschlussstelle fertiggestellt
Umbau des Knotenpunkts B300 - St2049 bei Langenbruck
Im Bereich der Anschlussstelle Langenbruck der Autobahn A9 Richtung Nürnberg…
Neue Radschnellverbindungim Landkreis Nürnberger Land
Sicher, schnell und klimafreundlich pendeln
Viele Pendler*innen zwischen Nürnberg und Lauf nutzen das Auto für die tägliche Fahrt in die Arbeit. Der Landkreis Nürnberger Land möchte möglichst viele von ihnen dazu animieren, auf das Fahrrad umzusteigen.
Brücke Geisenfeld eingehoben
Errichtung Geh- und Radweg von Engelbrechtsmünster nach Geisenfeld
Seit Sommer 2022 verbindet ein 900 m langer Geh- und Radweg Geisenfeld und Engelbrechtsmünster. Ziel der Maßnahme ist es, für Fußgänger und Radfahrer die Verkehrssicherheit zu erhöhen und die Fahrtzeiten zwischen den Orten durch Querung der Ilm zu verkürzen.
Ungebremst zur Arbeit
Pendeln auf der neue Radschnellverbindung an der B 13 nach München
Radfahren ist so beliebt wie nie. Die Zukunft der Mobilität bewegt nicht nur die Automobilindustrie, sondern vor allem auch die Gemeinden und Kommunen. Die Landeshauptstadt München sowie ihre Landkreise sind bei der Planung und Umsetzung neuer Wege bereits aktiv.
Ländliches Kernwegenetz
Den notwendigen Ausbau von Feldwegen in ein modernes, förderfähiges Konzept gebracht
Durch den Strukturwandel und den technischen Fortschritt in der Landwirtschaft haben sich die Anforderungen an Feldwege deutlich geändert: Die bestehenden Wege werden durch teils interkommunalen Schwerlastverkehr genutzt und sind für die immer größer werdenden, landwirtschaftlichen Maschinen nicht mehr ausgelegt. Das zeigt sich in teilweise erheblichen Schäden im Bestand.
